Un tren completo equivale a 50 camiones
La prestación propuesta por CICAL se basa fundamentalmente en el transporte de azúcar mediante trenes completos a larga distancia, con lo cual se reduce un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero en la atmósfera* así como el consumo de energías fósiles.
Por otra parte, la utilización de las vías férreas en vez de los semirremolques minimiza la presencia de camiones en nuestras carreteras (descongestión del tráfico viario, disminución de los atascos y, sobre todo, de los riesgos de accidentes).
Por último, el uso de modos de transporte ecológicos ofrece la posibilidad a los industriales de mejorar su imagen entre los consumidores.
* Estudio comparativo realizado del 1 de enero de 2014 al 31 de octubre de 2014.
Simulación vía CICAL
Transportes ferroviarios : 273 T de CO2
Entregas por carretera : 1 450 T de CO2
Consumos eléctricos silos (246 522 kWh en el período) : 13 T de CO2
TOTAL por relación : 1 736 T de CO2
Simulación en directo
Entregas por carretera en directo : 7 865 T de CO2
La prestación CICAL ha permitido a las azucareras ahorrar 6129 toneladas de CO2 del 1 de enero de 2014 al 31 de octubre de 2014.
Esto representa una reducción de las emisiones de CO2 del 80%.